Türkiye, İran Sınırı Boyunca 235 Kilometrelik Güvenlik Duvarını Tamamladı

Türkiye, İran sınırındaki 235 kilometrelik güvenlik duvarının inşaatını tamamladı.

Türkiye, İran sınırındaki planlanan 305 kilometrelik güvenlik duvarının 235 kilometresini tamamladı. covering the Çaldıran, Özalp, Saray and Başkale districtsVan eyaletinde bulunan ve Başkale'nin zorlu dağlık arazisinden geçen son 70 kilometrelik bölümünün inşaatı devam eden yol.

Türkiye'nin İran ile olan doğu sınırından bir görünüm, Van, Türkiye, 27 Temmuz 2021.

Yıllardır Üzerinde Çalışılan Bir Proje

Türkiye'nin İran ile olan en uzun kara sınırında 2021 yılında başlatılan duvar, beton bariyerler, tel örgüler, hendekler ve güvenlik yollarını bir araya getiriyor. En son aşamada, mühendisler, Başkale sınırının özellikle zorlu altı kilometrelik bir bölümünde, beton temel, çelik profil paneller ve jiletli telleri birleştiren bir tasarım kullanarak ilk kez yeni bir modüler çelik duvar sistemi uyguladı. Türk devlet medyası haberleriProje kapsamında, sınır yakınlarındaki bir taş ocağında üretilen beton bloklar, arazinin dik yamaçlarına ve sınırlı erişime rağmen ağır makinelerle taşınarak aşamalar halinde yerleştiriliyor.

Kaçakçılığı, terörizmi ve düzensiz göçü durdurmak için inşa edildi.

Türk yetkililer, duvarı üç örtüşen tehdide yanıt olarak nitelendirdi: sınır ötesi terörizm, kaçakçılık ve düzensiz göç, özellikle de İran üzerinden transit geçen Afgan göçmenlerin akışı. İnşaatın başlamasından bu yana, Günlük olarak yakalanan düzensiz göçmen sayısı önemli ölçüde azaldı.Türk medyasının sınır uygulamasının etkisini takip eden araştırmalarına göre, bu sayı geçmiş yıllarda binlerden 100'ün altına düştü.

Çok Katmanlı Bir Güvenlik Varlığı

Duvarın kendisi, sınır boyunca güvenlik mimarisinin yalnızca bir parçasıdır. Türk Silahlı Kuvvetleri, elektro-optik sensörler, 10 kilometreye kadar hareket algılayabilen termal kameralar ve 40 kilometreye kadar ulaşan radar sistemleriyle donatılmış gözetleme kuleleri ve sık sık devriye gezileri yapmaktadır. Keskin nişancı timleri ve komando birlikleri, hattın kritik noktalarına konuşlandırılmış olup, desteklenmektedir. İHA'lar, dronlar ve paramotor tehditlerine karşı tasarlanmış insansız hava aracı karşıtı sistemler.Hava savunma topları ve uçaksavar taretleriyle donatılmış zırhlı personel taşıyıcılarının yanı sıra. Yeraltı fiber optik sensörleri ve akustik algılama sistemleriTürk savunma sanayi şirketi Aselsan tarafından geliştirilen bu sistemler, sınır altından tünel kazma girişimlerini de izliyor.


Çevresel ve Lojistik Zorluklar

Proje, bazı zorluklarla karşılaştı. Özellikle Yüksekova ve Başkale'deki bölümlerin dik yamaçlar ve yüksek rakım nedeniyle inşası oldukça zor oldu; bu durum mühendisleri, ulaşılması en zor kısımlarda geleneksel dökme beton yerine, güçlendirilmiş desteklere ve son zamanlarda yeni modüler çelik tasarıma daha fazla güvenmeye zorladı. Araştırmacılar ayrıca... Duvarın çevresel ayak iziyle ilgili endişeler dile getirildi.Dağlık sınır bölgesini geçen yaban hayatı göç koridorları üzerinde.

Son 70 kilometrelik Başkale bölümünün yapımı devam ederken, Türkiye'nin İran sınırındaki duvarı, yaklaşık beş yıllık aralıksız çalışmanın ardından tamamlanmaya yaklaşıyor. Bu proje, Türkiye ile paylaşılan daha geniş bir güneydoğu sınır güvenliği stratejisinin bir parçasıdır. benzer tahkimat projeleriTürkiye'nin Suriye ve Irak ile olan sınırları boyunca.

Yorumlar